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當(dāng)前標(biāo)簽：絕熱氣凝膠氈的性能

【文章】 南京氣凝膠墊隔熱材料

南京氣凝膠墊是以納米二氧化硅氣凝膠為主體材料，通過特殊工藝同玻璃纖維棉或預(yù)氧化纖維氈復(fù)合而成的柔性保溫氈。其特點是導(dǎo)熱系數(shù)低，有一定的抗拉及抗壓強(qiáng)度，便于保溫施工應(yīng)用，屬于新型的保溫材料。南京氣凝膠墊是把二氧化硅氣凝膠為主體材料，并復(fù)合于增強(qiáng)性纖維中，如玻璃纖維、預(yù)氧化纖維，通過特殊工藝合成的…

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【文章】 南京納米孔氣凝膠隔熱材料

新型南京納米孔氣凝膠保溫材料是目前應(yīng)用十分廣泛的一種材料，也稱為干凝膠，密度僅為空氣密度的2.75倍，是世界上密度最小的固體。氣凝膠依照其組成不同可以分為碳系，硅系，硫系，金屬氧化物系，金屬系等?？墒乾F(xiàn)在開發(fā)和使用較多的應(yīng)該是硅系納米氣凝膠——二氧化硅氣凝膠。任何物質(zhì)的凝膠只要可以經(jīng)干燥后除去…

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【文章】 深圳氣凝膠絕熱板復(fù)合材料

很多人還不是很了解深圳氣凝膠絕熱板技術(shù)是什么，下面就為大家講解一下氣凝膠隔熱氈的合成、用途和優(yōu)點。它是把二氧化硅氣凝膠為主體材料，并復(fù)合于增強(qiáng)性纖維中，如玻璃纖維、預(yù)氧化纖維，通過特殊工藝合成的柔性保溫材料。它是目前約400℃溫度區(qū)域內(nèi)導(dǎo)熱系數(shù)最低的固體絕熱材料（400-1000℃高溫區(qū)的導(dǎo)熱…

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【文章】 安徽sio2氣凝膠工藝

安徽納米sio2氣凝膠的性能就是由其結(jié)構(gòu)決定的。因此如何制備結(jié)構(gòu)顯得尤為關(guān)鍵，主要過程有三步。溶液到溶膠過程：納米尺度的膠體粒子通過縮聚和水解反應(yīng)在均勻的前驅(qū)物溶液中形成，或是通過催化劑來催化加速。溶膠到凝膠的過程(凝膠)：溶膠粒子之間手拉手連接，分層裝配進(jìn)一個具有連續(xù)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的濕凝膠。凝膠到…

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【文章】 深圳透明氣凝膠價格

深圳透明氣凝膠具有：保溫吸聲效果好、工程造價低、施工周期短、無毒、不刺激皮膚，確保施工人員健康、外形美觀大方等特點。氣凝膠保溫氈是為適應(yīng)大面積敷設(shè)需要而制成的卷材，除保持了保溫隔熱的特點外，還具有十分優(yōu)異的減震、吸聲特性，尤其對中低頻和各種震動噪聲均有良好的吸收效果，有利于減少噪聲污染，改善工…

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【文章】 天津固體氣凝膠的密度

在建筑領(lǐng)域中，建筑墻體保溫、屋面地板保溫，以及氣凝膠玻璃在玻璃幕墻上的應(yīng)用。在交通運輸領(lǐng)域中，納米孔氣凝膠復(fù)合絕熱材料已經(jīng)應(yīng)用在高鐵列車、國產(chǎn)C919客機(jī)、以及新能源汽車上，主要集中應(yīng)用點是運輸工具的隔熱保溫、以及新能源汽車鋰電池的保護(hù)。天津固體氣凝膠的安全性，取決于其制造的物質(zhì)成分。部分氣凝…

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【文章】 武漢氣凝膠隔熱膜廠家

武漢氣凝膠隔熱膜是一種結(jié)構(gòu)可控的納米多孔輕質(zhì)材料，它具有納米結(jié)構(gòu)（孔洞1～100nm，骨架顆粒為l-20nm），表面積大（最高可達(dá)800-1000m2/g）、孔洞率高（可高達(dá)80%-99.8%）等特點。納米Si0.氣凝膠獨特的結(jié)構(gòu)特性使得氣凝膠隔熱膜在熱學(xué)、電學(xué)、聲學(xué)、光學(xué)等方面具有奇異的性能…

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【文章】 河北氣凝膠隔熱膜價格

河北氣凝膠隔熱膜，又稱為干凝膠。是由膠體粒子或高聚物分子構(gòu)成的納米多孔網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，并在空隙中充滿氣態(tài)分散介質(zhì)的一種高分散固體材料，外表呈固體狀。氣凝膠最早是由美國科學(xué)工作者Kistler在1931年通過水解水玻璃的方法制得。隨后隨著氣凝膠研究的深入和超臨界干燥技術(shù)的逐步完善，使構(gòu)成氣凝膠的固體微…

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【文章】 南京全碳?xì)饽z保溫材料

南京全碳?xì)饽z現(xiàn)已出現(xiàn)有一段時間了，但立異現(xiàn)已使氣凝膠技能愈加完善、愈加有用。氣凝膠是一種低密度的固體原料，通過超臨界枯燥工藝，從膠體中提取出液體即可得到氣凝膠。一般常見的氣凝膠為硅氣凝膠，可是這種原料脆性非常大。通過多年的研討，美國國家航空航天局(NASA)的科學(xué)家與一些公司現(xiàn)已研制出了新的…

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【文章】 北京固體氣凝膠生產(chǎn)廠家

在建筑領(lǐng)域中，建筑墻體保溫、屋面地板保溫，以及氣凝膠玻璃在玻璃幕墻上的應(yīng)用。在交通運輸領(lǐng)域中，納米孔氣凝膠復(fù)合絕熱材料已經(jīng)應(yīng)用在高鐵列車、國產(chǎn)C919客機(jī)、以及新能源汽車上，主要集中應(yīng)用點是運輸工具的隔熱保溫、以及新能源汽車鋰電池的保護(hù)。北京固體氣凝膠的安全性，取決于其制造的物質(zhì)成分。部分氣凝…

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